翼片式
空气流量计的常见故障有：电位计滑片与碳膜电阻接触不良、电阻值发生变化、燃油泵开关触点接触不良或传感器转轴回位弹簧失效等。
电位计电阻值不准确——传感器流量信号不正确，发动机功率下降、运转不平稳，油耗增加；
电位计滑片与碳膜电阻接触不良——传感器空气流量信号时有时无，发动机间断运行或不工作；
传感器转轴回位弹簧失效——喷油量过多，发动机耗油及排污上升，排气管放炮；
燃油泵开关触点接触不良——启动后燃油泵断电不工作，发动机启动困难或发动机启动后随即熄火。
先查看空气流量计本体有无开裂、测量板转动是否卡阻、转轴是否松动等。若有上述不良情况则需要换空气流量汁。若无，用万用表的欧姆挡测量空气流量计插座上各端子间的电阻是否正常，若不正常则需更换空气流量计。
测量空气流量信号端子电阻时，还需慢慢转动测量板，看万用表的电阻值变化情况。如果随测量板的转动，电阻 值忽大忽小或有间断出现电阻很大（∞）的情况，均为空气流量计不良，需更换。
测量燃油泵开关端子，在测量板关闭时（初始位置）电阻值应为∞，只要测量板一打开，电阻就应为O，否则，说明燃油泵开关触点接触不良。
测量进气温度热敏电阻值端子时，需同时测量环境温度。
